Iveco Stralis - обладатель титула Грузовик 2003 года. Этот титул присуждается грузовику, внесшему улучшения в стандарты эффективности автоперевозок. Жюри конкурса "Грузовика Года" состоит из журналистов из 19 европейских стран, специализирующихся на транспортной тематике. Iveco Stralis представил вниманию жюри новаторские решения по дизайну салона, нацеленные на улучшение комфортабельности для водителя. Цель была достигнута с помощью новой модульной системы внутреннего размещения, которая, с одной стороны, увеличивает полезную площадь и, с другой стороны, легко подстраивается под различные требования. Iveco Stralis также включает дополнительные разработки и технологические преимущества, которые Iveco представляет уже в течение нескольких лет в области дизайна двигателей и трансмиссий. Испытания, проводимые жюри на европейских дорогах всех типов, подтвердили многообещающие цифры по потреблению топлива. Все это представляет особенный интерес в перспективе на дальнейшее повышение эффективности автоперевозок, приоритетный пункт оценки для жюри при выборе победителя.
Iveco Stralis - сильные, мощные и необычайно выносливые автомобили, созданные специально для выполнения самых тяжелых видов работ в экстремальных условиях. На данный момент существует две основных модификации Stralis: Stralis Active Time и Stralis Active Day. Кабина Stralis Active Time оснащена спальным местом, так как этот грузовик был разработан для транспортировки грузов на средние и дальние расстояния внутри страны, а также для международных перевозок с ограниченным числом ночевок. Модификация Stralis Active Day представляет собой универсальный грузовой автомобиль, предназначенный для городских и междугородних перевозок на небольшие расстояния. Очевидно, основным приемуществом семейства Stralis является практически не ограниченое число конфигураций. А это дает возможность заказать автомобиль, идеально соответствующий Вашим потребностям и задачам.
Подведены итоги европейских конкурсов Truck of the Year (Грузовик года) и Van of the Year (Фургон года), сообщает "Авторевю". Эти машины каждый год выбирает жюри из ведущих "грузовых" журналистов, каждый из которых представляет свою страну (жюри конкурса Truck of the Year состоит из 19 человек, Van of the Year — из 20 человек). У каждого члена жюри в распоряжении есть 12 баллов; из них одной машине можно присудить не более семи. На этот раз победителем конкурса Truck of the Year 2003 стал IVECO Stralis. Члены жюри присудили машине 102 балла. Второе место с большим отрывом занял модернизированный DAF XF95 (50 баллов), третьим стал Volvo FM (44 балла). Лучшим фургоном 2003г стал Ford Connect: он набрал 126 баллов. На втором месте, с большим отрывом, — троица Citroen Jumper/Fiat Ducato/Peugeot Boxer (49 баллов). Третьим стал IVECO Daily с новым двигателем Unijet HPI (44 балла). Четвертое место заняли малыши Citroen Berlingo/Peugeot Partner (20 баллов).
АВТОНОВОСТИ
Pendragon фокусирует свое внимание на старых автомобилях | 16:00 22/02/08
Автомобильный дилер Pendragon заявил в среду, что он собирается сфокусировать свое внимание на продаже старых, более дешевых автомобилей, стараясь справиться со спадом потребительских расходов после 50-процентного снижения прибыли в прошлом году... Далее
Toyota демонстрирует первый автомобиль по новой ценовой схеме | 16:00 20/02/08
Toyota в понедельник сняла покрывала с ее реконструированного седана Crown, первого автомобиля, который был собран по внедренной стратегии снижения затрат, которая, как надеются автомобилестроители, поможет сэкономить по крайней мере 1.4 миллиарда фунтов в год... Далее
Daimler и Renault ставят новые задачи | 15:00 18/02/08
Daimler и Renault каждый обеспечили внушительные рабочие характеристики своим автомобилям в 2007 году и выразили оптимизм в четверг, но отклик на это был разный, поскольку французский автомобилестроитель переживал тяжелое время перед лицом новых поставленных задач на 2008 год... Далее
